т к брал снегоход для рыбалки |
Шипуются быстро, не торопясь на кухне на одно колесо уходит минут 40, крутили обычной электродрелью, зажав в патрон головку для бит. |
Вкрутил 1/2 на перед, а на зад 5/8. В прошлом году (2010) попробовал в петрошину- нет слов. Такого я не ожидал. Несмотря на мягкость петрошины ни один шип не вылетел. Даже на снежной целине мотик шел как трактор по пашне. На льду- отдельная песня. Если раньше можно было только наблюдать со стороны и кататься по снежной целине в сторонке от ледяной трассы. то теперь... эээх! это просто восторг! В 2011 году думаю взять резину пожестче (IRC). На перед примерно 250 +300 на зад. По деньгам около 4тыс. Итого: 3+3+4. За десятку получаем шипованый комплект резины (достойная и бюджетная замена Треллеборгу (MITASу). Кроме того, у шипа Колд Каттер рабочая часть не "пипочка", как у прочих, а "коронка", которая значительно лучше цепляется за лед и снег, да и в каждую шашку можно вкрутить не по одному шипу, а два-три. Если не убивать шипы на асфальте, то на сезон хватает. Да и потом, выкрутив шипы, можно летом резину докатать. UPD: 25.01.2013 |
На выходных были проведены широкомасштабные испытания koldkutter
|
Шипы koldkutter с доставкой выходят дешевле покупки дюбелей+шайб. Я на личном опыте проверил этот гемморойный вариант. http://www.v-scooter.narod.ru/shipovka.htm мы вдвоём шиповали два комплекта 3 ночи. и денег около 4 т.р ушло на комплект.По моему что канадцы предлагают, это достойная альтернатива остальным вариантам. и время на установку раз в 5 меньше. Ну я на дюпелях по снегу тоже ездил, и сказать какой зацеп был даже не знаю как. переднее колесо водило, зад виляло, руки быстро уставали. Я сразу сравнил с глубокой грязью. т.е. ходом можно проехать, а медленно- тебя швыряет из стороны в сторону. руки за пару минут забиваются. но мне понравилось. и когда я на гонку во влад приехал, разницу в зацепе по пресному и морскому льду почувствовал сразу огромную. тем более на море лёд рыхлый и соответственно шуги там больше, и когда по ней прёшь, то мот начинает плыть. И если по полочкам разложить,то получится, что самый лучший зацеп: |
Затестил на льду. Держит как на асфальте! по началу в повороты страшновато, но потом привыкаешь. Без клея делал, за 2 часа катаний по льду ни один шип не дрогнул! Резя IRC - IX 09 W, ее завод для ошиповки одобряет. В переднюю - один шип в шашку (можно стоппи делать). Сзади по 2-3 в шашку. Давление в шине чем меньше, тем лучше держак. Я 0.9 сделал (но это при наличии башмака). С такими шипами клеить смысла нет, они и так держатся. Главное резину подобрать, чтобы шашки не рвались и шип не ложился. |